Preis: 899,00 €
Gefedert ist das VAKOLE VT4 einerseits durch seine fetten 20 x 3.0 Zoll Reifen und eine Federgabel, die sich öffnen und schließen lässt. Sonstige Merkmale sind ein 250 Watt Hinterrad-Nabenmotor mit 50 Nm Drehmoment, mechanische Scheibenbremsen, ein Shimano-7-Speed Schaltwerk und ein LCD am Lenker.
Der 468Wh Akku hier nicht komplett im Rahmen verschwindet, sondern sichtbarer Bestandteil des Unterrohrs. Man muss also nicht das E-Bike erst klappen, um an den Akku zu gelangen, sondern kann diesen einfach so nach oben hin entnehmen. Natürlich lässt sich der Akku per Schloss sperren, sodass niemand unbefugtes ihn abnehmen kann.
Bodenschwellen federt das VAKOLE VT4 durch seine fetten Reifen und bei geöffneter Federgabel gut weg. Der Sattel ist bequem, sodass selbst nach längerer Strecke nichts wehtut. Klappernde Geräusche, z.B. durch die Schutzbleche, treten beim Fahren über Schotter kaum auf.
Das VAKOLE VT4 ist ein Klapprad, das als Tiefeinsteiger konzipiert wurde. Dadurch lässt es sich auf kompakte 87 x 44 x 72 Zentimeter zusammenklappen und passt in so ziemlich jeden Kofferraum. Selbst im Kofferraum meines Kleinwagens fand das E-Bike platzt.
Der Rahmen aus Aluminium hat einen guten Eindruck hinterlassen. Belasten lässt es sich mit maximal 120 Kilogramm, wovon der Gepäckträger bis zu 25 Kilogramm tragen kann.
Gehalten werden die Klapppunkte durch Schnellspanner, sodass das Aus- und Einklappen in wenigen Handgriffen erledigt ist. Praktischerweise gibt es noch einen Tragegriff, sodass sich das E-Bike gefaltet besser heben lässt.
Gefedert ist das VAKOLE VT4 einerseits durch seine fetten 20 x 3.0 Zoll Reifen und eine Federgabel, die sich öffnen und schließen lässt. Sonstige Merkmale sind ein 250 Watt Hinterrad-Nabenmotor mit 50 Nm Drehmoment, mechanische Scheibenbremsen, ein Shimano-7-Speed Schaltwerk und ein LCD am Lenker.
Der 468Wh Akku hier nicht komplett im Rahmen verschwindet, sondern sichtbarer Bestandteil des Unterrohrs. Man muss also nicht das E-Bike erst klappen, um an den Akku zu gelangen, sondern kann diesen einfach so nach oben hin entnehmen. Natürlich lässt sich der Akku per Schloss sperren, sodass niemand unbefugtes ihn abnehmen kann.
Bodenschwellen federt das VAKOLE VT4 durch seine fetten Reifen und bei geöffneter Federgabel gut weg. Der Sattel ist bequem, sodass selbst nach längerer Strecke nichts wehtut. Klappernde Geräusche, z.B. durch die Schutzbleche, treten beim Fahren über Schotter kaum auf.
Das VAKOLE VT4 ist ein Klapprad, das als Tiefeinsteiger konzipiert wurde. Dadurch lässt es sich auf kompakte 87 x 44 x 72 Zentimeter zusammenklappen und passt in so ziemlich jeden Kofferraum. Selbst im Kofferraum meines Kleinwagens fand das E-Bike platzt.
Der Rahmen aus Aluminium hat einen guten Eindruck hinterlassen. Belasten lässt es sich mit maximal 120 Kilogramm, wovon der Gepäckträger bis zu 25 Kilogramm tragen kann.
Gehalten werden die Klapppunkte durch Schnellspanner, sodass das Aus- und Einklappen in wenigen Handgriffen erledigt ist. Praktischerweise gibt es noch einen Tragegriff, sodass sich das E-Bike gefaltet besser heben lässt.