Preis: 1.158,10 €
🚲Wenn Motor und Akku in den Radnaben „versteckt“ und auf den ersten Blick nicht mehr zu sehen sind, dann kann man von einem „unsichtbaren“ E-Bike gesprochen werden. Der Rahmen sieht aus, wie bei einem regulären Fahrrad, der Motor sieht aus wie ein Nabendynamo und der sonst oft so klobige Akku ist zwischen Schaltungskassette und Scheibenbremsen erst auf den zweiten Blick sichtbar.
🚲 Der 36 Volt AEG EasyDrive Mini ist zwar klein, bringt aber mit satten 250 Watt Leistung und einem maximalen Drehmoment von 40 Nm enorm Kraft auf die Strecke. Der Frontmotor wird vom 7 Ah Akku (252 Wh) in der Hinterradnabe mit Energie versorgt. Je nach Fahrweise und Beschaffenheit des Untergrundes sind mit diesem PROPHETE URBANICER E-Bike Reichweiten vo bis zu 60 km möglich.
🚲Wie in der Automobilbranche schon lange Standard, ist das CAN-Bus Protokoll nun auch Teil der PROPHETE E-Bikes und sorgt dafür, dass alle elektronischen Komponenten miteinander kommunizieren. Display, Akku, Motor und E-Bike-Controller tauschen sich in Echtzeit aus und liefern so präzisere Ergebnisse, die auf dem Display ablesbar sind. So können z.B. Ladestand des Akkus und momentane Geschwindigkeit genauer angezeigt werden.
🚲Mit fest zupackenden Scheibenbremsen haben Sie volle Kontrolle über die Bremsleistung an Vorder- und Hinterrad. Die Bremsen (die im Englischen „disc brake“ heißen) sind im Bereich Trekking, Mountainbiking und Rennrad schon lange der Standard und haben den Vorteil, dass sie sich gleichmäßiger abnutzen und eine höhere Belastbarkeit haben als Felgenbremsen. Die Scheibe der Bremse macht in Verbindung mit dem Bremsbelag ein gleichmäßigeres Abbremsen möglich.
🚲Die E-Bikes von PROPHETE, die für den Straßenverkehr gedacht sind, wurden natürlich nach den Anforderungen der StVZO ausgestattet.Neben leistungsstarken und unabhängig voneinander wirkenden Vorderrad- und Hinterradbremsen finden sich auch Beleuchtung und Reflektoren am PROPHETE URBANICER Kompakt E-Bike mit 20″ Bereifung. Auch eine helltönende Klingel findet sich am Lenker, damit man auf sich aufmerksam machen kann.
🚲Wenn Motor und Akku in den Radnaben „versteckt“ und auf den ersten Blick nicht mehr zu sehen sind, dann kann man von einem „unsichtbaren“ E-Bike gesprochen werden. Der Rahmen sieht aus, wie bei einem regulären Fahrrad, der Motor sieht aus wie ein Nabendynamo und der sonst oft so klobige Akku ist zwischen Schaltungskassette und Scheibenbremsen erst auf den zweiten Blick sichtbar.
🚲 Der 36 Volt AEG EasyDrive Mini ist zwar klein, bringt aber mit satten 250 Watt Leistung und einem maximalen Drehmoment von 40 Nm enorm Kraft auf die Strecke. Der Frontmotor wird vom 7 Ah Akku (252 Wh) in der Hinterradnabe mit Energie versorgt. Je nach Fahrweise und Beschaffenheit des Untergrundes sind mit diesem PROPHETE URBANICER E-Bike Reichweiten vo bis zu 60 km möglich.
🚲Wie in der Automobilbranche schon lange Standard, ist das CAN-Bus Protokoll nun auch Teil der PROPHETE E-Bikes und sorgt dafür, dass alle elektronischen Komponenten miteinander kommunizieren. Display, Akku, Motor und E-Bike-Controller tauschen sich in Echtzeit aus und liefern so präzisere Ergebnisse, die auf dem Display ablesbar sind. So können z.B. Ladestand des Akkus und momentane Geschwindigkeit genauer angezeigt werden.
🚲Mit fest zupackenden Scheibenbremsen haben Sie volle Kontrolle über die Bremsleistung an Vorder- und Hinterrad. Die Bremsen (die im Englischen „disc brake“ heißen) sind im Bereich Trekking, Mountainbiking und Rennrad schon lange der Standard und haben den Vorteil, dass sie sich gleichmäßiger abnutzen und eine höhere Belastbarkeit haben als Felgenbremsen. Die Scheibe der Bremse macht in Verbindung mit dem Bremsbelag ein gleichmäßigeres Abbremsen möglich.
🚲Die E-Bikes von PROPHETE, die für den Straßenverkehr gedacht sind, wurden natürlich nach den Anforderungen der StVZO ausgestattet.Neben leistungsstarken und unabhängig voneinander wirkenden Vorderrad- und Hinterradbremsen finden sich auch Beleuchtung und Reflektoren am PROPHETE URBANICER Kompakt E-Bike mit 20″ Bereifung. Auch eine helltönende Klingel findet sich am Lenker, damit man auf sich aufmerksam machen kann.
